11 km đại lộ Thăng Long kéo dài hiện bị nứt rạn, xuất hiện ổ gà, ổ trâu khiến giao thông khó khăn. Đại diện chủ đầu tư lý giải do ít tiền nên mặt đường mỏng, xe quá tải chạy thẳng băng nên đường hỏng.
Tuy nhiên, do thiếu vốn và giải phóng mặt bằng khó khăn nên Bộ GTVT quyết định phân kỳ đầu tư thời đoạn 1 chiều rộng mặt đường 12 m, kết cấu mặt đường mỏng với lớp thảm thô chỉ dày 7 cm. Sau gần 10 năm, đoạn đường được hoàn thành dịp Hà Nội kỷ niệm 1000 năm, với tổng đầu tư khoảng 100 tỷ đồng.
Theo ông Sơn, mặt đường mỏng trong khi lượng dụng cụ (nhất là xe chở quá tải) tương hỗ tăng cao hơn mức tính nên mặt đường đã bị phá hỏng sau 2 năm sử dụng. Ban quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu sang sửa khoảng 200 m2 mặt đường bị nứt rạn và một số ổ gà trên tuyến.
"Chúng tôi đã lường trước khả năng hỏng đường nên vẫn bố trí đơn vị ứng trực xử lý. Để nâng cấp con đường này, cần phải thảm thêm 5 cm mặt đường. Ngoài ra, cần nối mở rộng và nâng cấp đường theo thời đoạn 2", ông Sơn cho biết.
Với tiêu chuẩn thiết kế đường cấp 3, tốc độ thiết kế 60 km một giờ, nhưng gần đây nhiều người đi trên đại lộ Thăng Long đã phản ảnh, không thể chạy xe với tốc độ này. Đoạn qua xã Tiến Xuân (huyện Thạch Thất) đang bong nứt trên diện rộng, nhiều ổ gà, ổ trâu với đường kính gần 1 m sâu hơn 10 cm. Taluy bảo vệ đường qua xã này cũng sạt lở và được cắm các cọc tre...
No comments:
Post a Comment